散財みなと市(2021年)

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「A列車で行こう7」の列車運行がらみの挙動がどうも怪しいので、初期段階から環状線を建設してみることにした。 一方通行なら列車通しが睨めっこすることも無いからね。
さらに、新幹線プロジェクトとリニアプロジェクトを承認、都市部には超高層ビルを多数建築と、乱開発を繰り返したが、A7はどんなに資金がマイナスになろうが、債務超過に陥ろうがゲームオーバーになることは無いので問題なし。

ゲーム開始後16年余り(2005年3月が起点)が経過した2021年4月24日現在の散財みなと市の概要を示す。
散財みなと市航空写真(2021年4月21日撮影)

散財みなと市リポート(2021年4月21日現在)
散財みなと市都市情報(2021年4月21日現在)
散在みなと市バランスシート(2020年度)
驚くべきことに資金はマイナス7兆(単位円?)を超えている。 営業利益は出るようになってきたのだが、資産税などを引いた税引き後利益はマイナスである。
ダイヤに余裕を持たせるために駅の規模が肥大化して、資産価値が高く見積もられるのが痛い。 どうしたものか。

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2002年8月でした
シベリア特急列車がおもしろかったです。

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このページは、散財人が2005年2月28日 17:12に書いたブログ記事です。

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