陸中リアス式海岸鉄道一人旅

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今年も大曲明けの日曜日は盛岡で迎えました。 昨年と同じように18きっぷを使って盛岡から半日かけて帰京してもいいのですが、今年は岩手県周辺の未乗鉄道を乗り継いで、三沢から飛行機で帰るというプランを昨日の午前中に思いついて、早速携帯から帰りのJALの席を購入したのでした。 というわけで盛岡から東北本線、釜石線、山田線、三陸鉄道北リアス線、八戸線、東北本線と乗り継いで三沢まで行き、十和田観光鉄道1往復なんてしたあと、三沢から飛行機で帰ってきました。

十和田観光電鉄::7703F
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解体中の旧十和田市駅
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 十和田観光電鉄。1922年開業で、東北本線三沢駅と十和田市駅をむすぶ14.7キロ。開業当初は15キロあったが、1985年の十和田市駅の移転で300mほど... 続きを読む

 十和田観光電鉄。1922年開業で、東北本線三沢駅と十和田市駅をむすぶ14.7キロ。開業当初は15キロあったが、1985年の十和田市駅の移転で300mほど... 続きを読む

コメント(1)

 あー、すみません、トラバだぶっちゃいました。

 旧十和田市駅、取り壊されたという話は聞いていたのですが、ほんとになくなっちゃったんですねえ。まあ、新駅がショッピングモール直結で復活の可能性はないし、とっておいてもしょうがないのも確かなんですが、微妙に残念ではあります。

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このページは、散財人が2005年8月28日 23:31に書いたブログ記事です。

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